7月28日，在连云港的万吨级泊位上，一艘巨轮已整装待发，悬挂在码头围栏上的“氢洲通四海，绿氨达五洲”的红底白字条幅分外醒目。
傍晚18时许，三声远航的汽笛声划破口岸的宁静，装载3750吨绿氨的巨轮缓缓离泊，满载着中国绿色能源产业的自信，从连云港破浪起航，驶向韩国。
这一刻，一个产业的历史坐标就此定格：全球最大单批次绿氨出口，中国绿色燃料首次以全生命周期碳减排贡献获得国际市场绿色价值认可。从东北平原零下30℃极寒中的万吨级绿氨装置，到黄海之滨晨光里的远洋巨轮，中国风光氢氨全产业链终于完成了从“技术示范”到“规模化国际商业交付”的破浪远航。
从“五项全球之最”到“安全稳定运行超300天”
本次出口绿氨全部产自国家电投集团“氢洲·大安绿氨”示范项目。该项目作为国家清洁低碳氢能示范工程、战略性新兴产业“百大工程”，于2025年7月建成投产，配套新能源装机80万千瓦，年产绿氢3.2万吨、绿氨18万吨，一举创下全球最大单体绿氨装置等五项“全球之最”。
投产至今，项目安全稳定运行超300天，零碳低碳水平领先。该项目自主研发的“绿电—氢—氨”柔性协同管控系统，可不断升级选优，已成功解决了风光出力波动与化工连续稳产的世界级共性难题，入选2025年度国家能源局能源行业十大科技创新成果。在东北零下30℃极寒环境下，项目实现整冬无冻凝、零安全生产事故，以极端条件下的稳定运行，为绿氨的清洁价值提供了坚实的工业化底座。
全球首张认证撬动国际绿色价值认可
基于对全球能源治理趋势的深刻洞察，电投绿能前瞻性启动了ISCC EU国际认证布局，主动以国际通行的碳合规语言，为中国绿氨融入全球绿色燃料贸易体系铺就通道。
2025年10月，“氢洲·大安绿氨”示范项目获颁全球首张“非生物来源可再生燃料氨（RFNBO Ammonia）”认证。该认证由国际可持续发展与碳认证体系（ISCC EU）授予、法国必维集团核证，全面满足欧盟《可再生能源指令》（REDIII）最严苛要求，碳足迹的计算覆盖从风光发电、电解水制氢、绿氨合成到储运外销的全供应链，每一批次绿氨均可实现从绿电资源到交付港口的全流程溯源与核查。
依托这一国际通行的“绿色身份证明”，本批次绿氨首次以“全生命周期碳减排贡献”获得国际市场绿色价值认可，书写了我国绿氨从普通化工原料迈向绿色燃料价值出口的新篇章。3750吨绿氨相比国内传统煤制合成氨，全生命周期减排二氧化碳超万吨，相当于约100万棵树木一年的固碳量。
中国方案嵌入全球绿色燃料供应链
此次规模化出口并获得国际绿色价值认可，既是国家电投集团落实国家《“十五五”碳达峰行动方案》的标志性实践，也是中国深度参与全球气候治理的重要成果。
随着IMO碳强度指标趋严、EU ETS覆盖航运等政策密集落地，全球对可溯源、可核查的绿色燃料需求日益迫切。绿氨作为兼具绿色燃料与清洁工业原料双重属性的核心载体，正成为全球能源变革的关键赛道。本次中国绿氨实现规模化出口，标志着中国绿氨产品以自主技术和国际认证深度嵌入全球绿色燃料供应链。项目构建了从“核心装备”到“港口出海”的全链路协同：国氢科技、阳光电源、隆基绿能提供制氢装备，国核自仪负责智慧控制系统，盛虹集团承接港口储运，形成多技术路线协同联动，打通了绿氨外运的关键枢纽。全产业链的无缝对接，为新能源富集地区开辟了一条可储存、可运输、可增值、可溯源的清洁能源消纳新通道，形成了“绿电资源—绿氨载体—国际市场”的价值闭环。
从中国制造到中国创造，从产品出口到标准引领——3750吨绿氨跨海而去。这不仅是一次绿色燃料的规模化远航，更是中国绿色能源技术标准与产业范式的全球输出，为深化绿色丝绸之路合作、完善全球气候治理体系注入了中国动力。这一实践，正是能源领域新质生产力发展的生动实践，也是绿色能源领域培育新动能的有力印证。
“氢洲”定过万重山，为全球能源绿色转型贡献国家电投方案
码头上，“风光无限国家电投、氢洲绿氨赋能未来”的巨幅标语迎风舒展，与远方渐行渐远的巨轮构成一幅壮阔画面。电投绿能党委书记、董事长杨玉峰表示：“本次‘氢洲·绿氨’首船规模出海，是我们国家电投集团绿色氢基能源产业的里程碑式突破。3750吨绿氨以全生命周期碳减排贡献获得国际市场绿色价值认可，充分证明了中国清洁能源产品的全球竞争力。下一步，公司将持续做强国际化自主品牌‘氢洲HYGLOBAL’，深耕全链条技术创新与标准体系建设，不断拓宽绿氢、绿氨、绿甲醇、绿航油等绿色燃料的海外应用场景，为全球能源绿色低碳转型贡献可复制、可推广的国家电投方案。”（燕云）
小麦策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
